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    “我看了一篇公众号，说未来男女比例进一步失衡，而且为了在失衡的局面中寻找到自己的配偶，雄性人类会更加的卑微，因此女性会更多的选择当拉拉，雄性人类匹配到另一半的机会就更少了，这就会催生一种产业叫共享女朋友……”

    “林总！”裴潜龙带了一点怒气：“你没事少看一点公众号，都是骗人的！”

    你特么一个老总，身家上百亿，你居然靠看公众号来树立自己的三观。

    你有点出息行不行。

    我的老板不可能这么蠢。

    “哦，好吧。”林冬汗颜。

    开个玩笑嘛。

    被林冬这么一开玩笑，裴潜龙也不拐弯抹角了，开始说正事：“我今天想说的项目是共享单车，情怀方面呢，解决了短途出行痛点，也符合低碳节能、绿色出行等政策导向，属于对社会非常有益的一个项目。”

    林冬想了想，确实非常同意这个说法。

    自行车最早是法国人发明的，后来欧洲各国的铁匠们对其进行了改造，那个时候的自行车，就已经非常接近现在的样子了。

    穿越之前，巫师之王也曾经骑过，并对这种笨拙的交通形式嗤之以鼻，感觉没有自己的移形换影和飞天扫帚好用。

    “哦，共享单车啊，我知道，”胡海浪一拍手，附和道：“真的特别好用，我上次去北大，看见有人拿出手机扫了个码，骑上就走，实在是太方便了，我还在想啥时候整个首都都能用上呢。”

    其实，共享单车的出现，远远早于最近流行于北大校园里的那些。

    共享单车市场迄今已经历了三个发展阶段。

    2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由征服主导分城市管理，多为有桩单车。

    2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。

    2014年至今为第新的阶段，随着移动互联网的快速发展，互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

    一群大学生首先在北大开始推行共享单车，旨在解决大学生的出行问题。

    目前已经推行到了首都各大高校。

    资本市场还没反应，但裴潜龙已经敏锐的嗅到了里面的商机。


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