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    那么融资后的估值就到了10亿。

    克莱斯特的2.45亿，在10亿估值的前提下，份额就被稀释到了24.5%。

    裴潜龙要求保持30%的份额，就要补足5.5%的追投资金。

    10亿的5.5%，就是5500万。

    这样克莱斯特通过凛冬资本，追投5500万，继续保持对膜拜单车30%的控股。

    裴潜龙对膜拜同样做出了一年半就撤出的承诺。

    当然，对应的，他也拿到了120%的回购价格——这个并不难拿，如果他现在全部撤资，大把的资本愿意以120%的价格当接盘侠。

    嗨喽单车在融资之前估值到了六个亿，计划融资两亿。

    克莱斯特通过幸福基金，追投五千万，继续保持了30%的份额，其他的由九洲创投等资本完成认购。

    一年半的退出期限换取120%的回购，没有任何一家上升期的公司会拒绝。

    嗨喽也不例外，因为120%回购过来的份额，转手就可能200%的增值卖给其他的资本，这其中所产生的利润，都可以由创始人支配。

    创业这种事，为的不就是钱嘛。

    资本市场对于这三家企业的估值认可，进一步刺激了共享单车融资活动的火热，随后的时间里，几乎每个月都有很多的共享单车品牌出现，也不断地有共享单车品牌得到了资本的垂青。

    然而，由于市场覆盖和商业模式等种种缘故，它们已经被FOR、膜拜，还有嗨喽远远的甩在了后面。

    如果按照目前的发展速度，年中极有可能还要进行一轮融资，最初也不会超过七月八月，因为几个人真的支撑不了他们烧太久。

    然而，裴潜龙还是没能把六亿花掉。

    三家一共才吃掉一点二亿的资金，不是裴潜龙不想多给，是创始人吃不下去。

    就目前的估值，裴潜龙如果继续再多投，那公司是谁的就真说不清楚了。

    不过，剩下的4.6亿也难不倒裴潜龙。

    丢给张锦程八千万，让他去折腾新综艺，再给五个亿，当做《我要出唱片》和《终极挑战》的制作成本，这样算下来都不够了呢。
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