第(2/3)页 2016年8月1日,网约车的二战终于落幕。 二战的结果就是弟弟出行成为国内最大的移动出行平台,更受业内关注。 此前17轮融资一共涉及30几个投资机构及个人,融资额总计超过200多亿美元,这使弟弟成为世界范围内融资轮数最多的未上市科技公司。 而目前市场对弟弟出行的IPO估值,高达560亿美元。 也就是说,弟弟已经可以秒杀千度了。 在这种情况下,弟弟的战略也不再仅限于出行,触角开始往其他领域发展布局。 社区团购就是其中之一。 事实上,弟弟出行对于猫厂进入网约车领域并不感到奇怪。 几个月之前,猫厂在撤出共享单车领域的时候,还保留了一部分嗨喽单车的份额,而且还将嗨喽单车更名为小喵出行。 那时候就已经能够看到端倪了。 叫小喵出行,而不是小喵单车,里头就能体现出猫厂的布局野心。 而且,不仅仅是猫厂有意往出行这一块入侵。 团美、高德都有类似的打算。 多一个不多,少一个不少。 你要战那便战。 经历了一战二战并且大获全胜的弟弟出行,根本不畏惧任何挑战。 尤其是猫厂这样的“良心”公司。 玩芯片你行,玩出行你就是个弟弟。 大不了就是补贴呗。 弟弟出行经过几个月的收割,手里有上百亿的流动资金,足够他们打一场大仗。 如果不是钱多烧的,他们也不会跨界去做社区团购。 毕竟社区团购对他们来说并不是好赛道。 弟弟出行无所畏惧。 但是,就差还没官宣,已经打定了主意也掺一脚网约车的团美有些不淡定了。 猫厂欺人太甚。 它早期的时候打算搞票务,然后猫厂也搞票务。 第(2/3)页