第75章 把通用一起拉上(求追读)-《重生99做汽车巨头》


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    别以为美利坚人就是自由和公正的代表。

    放屁!

    人家黑起来的时候,比谁都黑。

    虽然东瀛是他们的小弟,但是当小弟的发展影响了大哥的利益,该出手还是要出手的。

    “曹,你的这个方案很有意思。”

    “不过,单靠福特汽车,恐怕效果不一定有那么好。”

    梅尔根显然是心动了。

    丰田汽车出现刹车刹不住的新闻可不是他搞出来的。

    如今自己只不过是需要推波助澜一把,就可以有效的解决福特汽车的舆论困境,何乐而不为?

    死道友不死贫道这话,他是不懂的。

    到那时这话的精髓,他却是领悟的很好。

    “如果福特汽车准备对丰田汽车动手,那么通用汽车那边,我也可以主动的去帮忙联络一下。”

    “当然了,我相信梅尔根您与通用汽车、克莱斯勒汽车、道奇汽车的相关人员,应该也是认识的。”

    “大家经常要在一些媒体上打广告,想必也都有自己熟悉的记者和平台。”

    “如果能够一起在背后推动一把,让nhtsa尽快的行动起来。”

    “我们不能让美利坚人民的性命,再受到丰田汽车的威胁了。”

    曹阳这么一说,梅尔根更加心动了。

    枪打出头鸟。

    东瀛车企在美利坚攻城略地,丰田汽车是其中的领头羊。

    现在把这只领头羊一棍子,应该可以让本田、日产、斯巴鲁、马自达、三菱这些车系都收敛一下。

    到时候甚至可以让记者写文章的时候,把整个东瀛车企都给打一耙。

    那腾出来的市场空间,绝对可以让福特汽车的销量实现一波增长。

    “把通用汽车拉上是很有必要的,它们才是市场第一,到时候也是最大的受益者。”

    “至于克莱斯勒和道奇汽车,就看通用怎么考虑了。”

    虽然这个事情的风险不是很大,但是梅尔根也不大想冲在最前面。

    到时候消息要是外泄了,他的压力也是会很大的。

    “梅尔根,我跟通用的设计总监是老相识了,要不要让他约上他们的销售和市场负责人,今天就谈一谈?”

    在旁边吃瓜的梅斯,也很积极的加入了谋划之中。

    福特汽车现在这個局面,他这个设计总监的压力也是挺大的。
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