第(3/3)页 已经从f6车型上面尝试到了甜头的比亚迪,显然还是想要听一听曹阳的建议。 不过这一次,曹阳却是没有再站出来说什么了。 f6的案例就在那里,比亚迪直接照抄就是了。 无非就是对标车型的选择问题了。 “王总对整车的审美,肯定是比我要高。” “我相信比亚迪的研发人员一定可以开发出让大家满意的车型出来。” 曹阳一听微型车,就知道这款车的发动机,十有八九是跟自己没有关系了。 这方面是东安动力的天下,南山没有必要去跟人家拼价格。 至于suv,市面上热销的无非就是丰田、日产、本田、雪佛兰、福特等车企的那几款,他们自己对着销量找就是了。 果然,王福这一次就是随口一问,并没有真的纠结太多。 接下来,双方就一些具体的零件开发的合作和动力总成方案的深入合作,进行了一些方向性的交谈。 虽然比亚迪很想自己建立一套完整的零部件产业链,但是目前来看显然还是需要继续依靠南山。 所以双方的谈话氛围,倒还是比较融洽。 …… 送走了比亚迪一行,曹阳立马又迎来了长城汽车的访问团。 好在流程都是差不多的,参观访问、介绍、交流、吃饭。 曹阳知道长城汽车在接下来的十几年,发展还是挺快的。 为了让自家的零部件业务能够尽快的做大做强,适当地推动一下长城汽车的发展,对南山来说没有坏处,只有好处。 反正他有信心通过零部件业务,挣到比整车更多的钱。 等过个几年,南山再进入到汽车行业的时候,直接避开他们的赛道,大家还能是合作伙伴。 “王总,长城汽车的皮卡业务做得是非常不错的,不过由于政策的限制,皮卡在国内的市场是比较有限的。” “我觉得你们是不是可以把重点放在suv车型上面,今后多推出几款suv车型,甚至可以只做suv车型。” “从紧凑型suv到中小型、中型、中大型、大型、全尺寸suv,足够长城汽车把销量做到一百万台以上。” 寒暄了一阵,借着王英主动跟曹阳交流着对汽车市场的看法的机会,曹阳把自己的想法给说了出来。 本来隐约之中就有这种想法的王英,立马就觉得心中豁然开朗。 长城的h3车型,是今年最成功的车型。 今后如果继续按照这个路子走下去,就跟曹阳说的非常一致了。 不过,她也还是有点疑问的,道:“曹总你的建议非常有道理,不过现在市面上销售的大部分都是轿车,我们要是全面押宝suv的话,消费者的接受度是不是需要一个过程?” “过去suv跟普通消费者没有太大的关系,主要是那些suv都定位为越野车,不大适合城市道路上去驾驶,或者说在城市道路上驾驶,没有办法发挥出它的优势出来。” “这并不表示消费者就不喜欢suv。” “本田汽车的crv,我想你肯定是知道的吧?” 曹阳这么一说,王英的脸色变了一下,不过很快就恢复正常了。 他们今年准备推出来的重磅新车,可就是借鉴crv的呢。 “crv我自然是知道的,听说在美利坚那边的销量非常好,西风本田第一款量产的车型就是它了。” 王英很快就放下了心中的其他想法,认真的听着曹阳的分析。 “这个crv,虽然也是一款suv,但是本质上其实就是有着suv外观的轿车,算是城市suv。” “它充分的满足了人们对更大,更高的追求,但是又完美的继承了轿车的优势。” “我觉得今后长城汽车的suv路线,就可以参照着crv来。” “跟crv一样大小的,比crv小一号的,比crv大一号的,甚至比crv大一大圈的,都可以考虑在适当的时候推出来。” 曹阳觉得自己已经把话说的够明白了。 要是长城汽车这样子都还不知怎么去发展的话,他也不知道要说什么好了。 “感谢曹总您的提议,我们回去之后一定好好的思考一下。” “不过对于动力总成方面,我们想要跟南山在探讨一下合作模式,能不能基于1.5t涡轮增压发动机,开发一款大型suv车型使用的2.0t涡轮增压发动机,以及小型suv使用的1.0t或者1.2t涡轮增压发动机?” 王英原本是想着直接让“皮尺部”的兄弟们抄着来干就是了。 但是见识到了南山在专利诉讼方面的态度,她觉得还是商量着来,会好一些。 (本章完) 第(3/3)页