第254章 你有完没完?博世着急了!-《重生99做汽车巨头》


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    这是联合电子绝对不希望看到的。

    “全世界的ecu等控制类零件,主要就是在我们和电装、德尔福等几家厂家手中,我相信谁都是不想要看到南山这个搅局者出现的。”

    “我们确实是需要想一个办法,看看怎么抓住南山的软肋,让他们老老实实的做好现在的那些零件就行了。”

    “甚至他们的发动机,我们最好也好想办法让它们出点问题,要不然国内自主品牌车企都在用他们的发动机,变相的相当于他们的ecu等零件大量的进入到了市场。”

    李嘉现在对南山的重视程度,显然是已经提升到了一个比较高的级别。

    近乎垄断了将近十年的市场,终于要迎来竞争和挑战了。

    这个时候,正是展现他这个销售总监的能力的时候了。

    ……

    博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、工业技术、能源和建筑技术等。

    南山想要成为全球最大的汽车零部件企业,就不可能不跟博世产生竞争。

    如今博世已经主动的对南山出手了,南山也开始还击了。

    但是,曹阳的动作,显然是不止如此。

    “刘总,非常感谢博世之前的努力,不过你们的价格实在是太贵了。”

    “这款新车型的esp,我们不得不考虑其他的厂家。”

    吉利汽车,采购部部长侯亮正在跟博世的刘振波谈着2004年的年度降价。

    作为其中的一个手段,新车型项目的定点,自然要拿出来好好的用一用。

    博世今年只打算降1%,这是侯亮不能接受的。

    所以就把刚刚定点的新车型esp项目的结果给透露了出来。

    果然,这么一说,刘振波的脸色立马变了。

    虽然吉利汽车的大部分车型都没有配备esp,只有很少的高端派生有配备。

    但是这不是好兆头啊。

    “侯部,1995年,博世成为首家对电子稳定程序esp进行量产的供应商。”

    “到现在为止,世界上还没有哪家供应商生产的esp能够比得上我们。就是电装也不行。”

    “esp是驾驶安全领域革命性的进步,被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。”

    “如果使用的是不合格的产品,那么不仅起不到保护安全的作用,很有可能还会起到反作用。”

    “吉利汽车是不是需要慎重的考虑这个问题?”

    刘振波从来没想过自己在esp项目上会丢单,这根本不可能的事情。

    但是现在这种不可能却是似乎正在变为可能。

    所以他说话的语气都变得着急了几分。

    “刘总,你说的很对,非常有道理。”

    “不过我们的开发团队已经充分的验证了其他家的esp(正常来说只有博世的这套系统能够叫做esp,博世注册了专利;其他厂家的类似产品需要改名;不过为了好理解,这里就继续叫做esp吧),完全符合我们的需求,所以安全方面的问题,就不需要您操心了。”

    侯亮的语气也有点不好。

    感情我们没有用你博世的产品,就会有安全问题咯?

    比亚迪的f6,现在也好好的,一点问题都没有出现啊。

    比亚迪敢吃螃蟹,他们吉利汽车没有理由不敢。

    不说南山esp的纸面性能比博世的还要好上几分,单单便宜了30%的价格,就比什么都有说服力。

    博世一套esp居然要卖1200元,这简直就是抢钱啊。

    “侯部,能告诉我们是输给了谁吗?”

    刘振波心中很是不甘心,他想要知道是谁抢了自己的蛋糕。

    吃到嘴里的东西被人抢走了,这个事情绝对是不能忍的。

    “告诉你们其实也没有关系,我们使用的供应商跟比亚迪f6是同一家。”

    侯亮看到刘振波的态度有变化,心中对接下来的年度降价谈判,更加有信心了。

    “南山?”

    “侯部,南山的esp根本就没有经过市场充分的验证,吉利汽车是不是太冒险了?”

    刘振波还是想要给南山泼点脏水,不过效果显然不大。

    “这个就不用刘总担心了,我们还是回归到正题,看看今年的年度降价怎么对应吧。”

    侯亮端起了茶杯,很是恰意的喝了一口。

    博世也有吃瘪的时候,难得啊。

    “如果贵司愿意再给我们一个机会,这个esp的价格,我们也可以考虑跟总部单独申请一个优惠的价格给到吉利汽车?”

    哪怕是订单量不大,刘振波也不想让esp出现一个新的供应商。

    这对其他车企会起到一个非常不好的示范作用。

    之前比亚迪f6的时候,由于是比亚迪的第一款车型,很多人都没有重视。

    甚至上市之前,大家都不知道f6高派生车型上搭载了esp。

    现在就不同了。

    吉利汽车在国内自主品牌里头的影响力还是比较大的。

    “刘总,esp的项目已经定下来了,我们也是没有办法出尔反尔的。”

    “不过如果博世提供的零件有竞争力的话,在其他新车型上,我们还是可以继续合作的。”

    “要不然的话,我们内部现在已经在提议把量产的esp也检讨切换为南山供应,我们采购部的成本下降压力,实在是太大啊了。”

    侯亮肯定不会在这个时候松口。

    谈判就是一种博弈。

    如果不让对方感受到自己这边的手段的威慑力,那么效果永远没有那么强。

    “侯部,如果我们今年的年度降价达成了贵司的要求,那么是不是就可以在新车型上倾斜支持一把呢?”

    刘振波觉得自己现在就像是被人塞了一口屎一样,浑身难受。

    这个局面,是他从来没有想到过的。

    “现在国内的汽车行业,竞争越来越激烈了。”

    “我们想要给消费者提供更高配置的车型,但是价格又没有办法提上去。”

    “所以寻找更加低廉的零部件供应商,就是不得不考虑的事情。”

    “新车型订单的事情,还是需要看贵司的报价才能考虑。”

    “但是我相信博世的qcd水平,在行业内绝对是一流的。”

    侯亮死活就是不松口。

    好不容易拿捏了人家一把,怎么能够那么轻易的放弃呢?

    “我们的年度降价,总部就批准了1%的预算。”

    “如果需要检讨更多的话,需要内部重新汇报。”

    “不过侯部您放心,我肯定会全力的去推进,争取达成贵司的目标。”

    刘振波虽然很是不爽,但也只能先这样子了。

    不过,他一离开吉利汽车,立马就这个信息在公司内部进行了共享。
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