第256章 芯片危机-《重生99做汽车巨头》


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    “这要是芯片不足,他们的发动机和变速箱供应,很快就会出现问题。”

    “甚至还有其他更多的零件供应也会出现问题,直接可以让南山陷入到了经营危机当中。”

    林佳燕很清楚自家频道和汽车之家的恩怨,也能明白方大文对南山的态度。

    果然,这个内容说完之后,方大文的脸上满是喜悦,道:“英飞凌真的要给南山断供芯片?到时候岂不是南山的发展一下就要陷入到了停滞之中?”

    南山越倒霉,方大文就越开心。

    本来他还因为汽车频道的流量下滑,其他几个门户网站的汽车频道的流量在上涨而感到焦虑,现在的心情却是立马就变好了。

    “肯定会给南山带来很大的影响。”

    “不过就看英飞凌做的有多绝了!”

    “我想围绕着这个主题,专门形成一个系列报道,让南山在未来一个星期,都出现在我们汽车频道的头条之中!”

    林佳燕这么一说,方大文自然没有任何意见。

    “这些文章你好好的写,最好就是写的专业一些,但是又要兼顾通俗易懂的需求。”

    “一定要让南山集团郁闷一把!”

    方大文想到于鱼跳槽去汽车之家,自己被游戏板块的人痛批的事情,怨气就多了几分。

    ……

    “曹总,博世的人主动给我们网站供稿了,上面都是恶意中伤南山集团的内容。”

    网易汽车频道收到博世提供的一些新闻线索的时候,汽车之家这边自然也收到了。

    于鱼自然是第一时间就找到了曹阳,给他进行汇报。

    风险意识很强的于鱼,已经感受到了这个事情背后的阴谋。

    “这些文章写的还不错啊,基本上都算是符合事实,谈不上恶意中伤。”

    曹阳快速的看了一下于鱼递过来的文章,说了一句让于鱼很是意外的话。

    “啊?曹总,难道英飞凌真的对我们集团断供芯片了吗?为什么啊?”

    于鱼显然是完全不能理解英飞凌的做法。

    有钱不挣,想干啥呢?

    “这里面涉及到跟博世和西门子的一些产品竞争,英飞凌只不过是一个帮凶而已。”

    “你都已经收到了稿件了,估计博世的人也给其他网站投了。”

    “等会你正常发出来就行了。”

    反正新闻都是要被人报道出来的,既然如此,汽车之家就没有必要完全回避。

    要不然到时候会让人觉得汽车之家的报道,是有选择性的,没有公平性可言。

    这对一家网站的发展来说,是非常不利的。

    “这……”

    “那我真的发了?”

    于鱼对这个指示很是意外。

    不是应该让自己安排人去把这些稿件给压下去吗?

    “发吧!”

    “最好就是找博世在收点软文费,估计对方还真有可能提供呢。”

    曹阳开了个玩笑,全当是苦中作乐了。

    ……

    比亚迪的f6,这段时间卖的还是非常不错的。

    虽然去年12月销量过万之后,就只有今年1月再次过万,后面就回落到了8000台左右的水平,但是这也是非常好的成绩了。

    至少比亚迪上下对f6的表现都是非常满意的。

    按照他们的设想,再推出两款车的话,比亚迪就能成为年产30万台车的大企业了。

    所以当各个门户网站的汽车频道上都发了英飞凌给南山断供芯片,可能导致南山的ecu、tcu、esp等零件的供应出现课题的时候,钟强立马就紧张了。

    “曾部长,网上那些传言是真的吗?”

    “这ecu和tcu如果没有办法生产的话,那么发动机和变速箱是不是也会没有办法下线?”

    钟强看到新闻的第一时间就给曾婷婷打了电话。

    只有搞清楚了情况,他才好在内部汇报。

    “钟部,你说的那些新闻我已经看到了,这个事情背后是一个阴谋。”

    “不过你放心,我们已经同时展开了几个方案,肯定不会影响零件的供应。”

    钟强不是第一个给曾婷婷打电话询问的,肯定也不是最后一个。

    曾婷婷现在都已经形成了完整的话术了。

    当然了,她也知道单凭简单的几句话,肯定是没有办法打消客户的顾虑。

    所以不等钟强继续问,她自己就接着说道:“我们使用的这款芯片,对于英飞凌来说,并不是什么先进的芯片,甚至可以说是五年前的产品了。”

    “汽车零部件上的芯片,追求的是稳定性,对性能的要求不是很高。”

    “所以这些芯片在市场上其实是大量存在,好多地方都有使用,英飞凌除非是彻底的停产这款芯片,要不然就不至于在市场上买不到。”

    “另外,我们的ecu和tcu等零件,都是由公司自己的研发团队设计开发的,具备完整的验证能力去更换芯片。”

    “按照目前的进度,最多三个月,我们就可以完成替换方案的全套spec验证,确保所有的性能跟之前没有任何的下降。”

    曾婷婷这么一说,钟强稍微松了一口气。

    至少短时间内f6的发动机和变速箱供应,不至于出问题。

    后面的情况就看事态的发展了。

    “曾部,这种情况下,你们从市面上采购芯片的话,价格肯定比之前的要高不少吧?”

    钟强这么问,显然也不是无的放矢。

    网上都已经报道了那些芯片的价格暴涨10倍。

    他一个采购部部长,怎么可能忽略这个消息?

    这些芯片价格的上涨,南山是自己承担了,还是找比亚迪来承担?

    “是的,芯片的价格上涨了很多,基本上已经把我们的利润空间全部都吃掉了,甚至继续涨下去,我们就没有利润可言了。”

    “但是你放心,芯片的价格涨跌属于南山自负盈亏的范畴,我们不会找比亚迪涨价的。”

    曾婷婷的话,真真假假。

    单纯的看ecu或者tcu的话,芯片一涨价,还真是没有什么利润空间可言。

    哪怕是有,也就是剩下一点辛苦费了。
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