第264章 南山集团的历史转折-《重生99做汽车巨头》


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    到时候天天保供,也是一个头大的事情。

    所以限量版车型对于他来说,可以说是最好的一个方案了。

    当然了,这个限量的影响肯定不仅如此。

    “曹总,各个零件上使用的模具,根据生产台数的要求,也都是可以有针对性的选择材料。”

    “要是台数少的话,甚至可以直接通过开软模的方式,把模具成本降低到恒久模的一两成的程度。”

    “这样子可以最大程度的降低新车型的总投资金额。”

    何清泉作为南山模具的总经理,自然也是非常关注台数方面的内容。

    一台新车型如果全部都开恒久模,单单模具方面的支出,就要去到三四个亿,甚至更多。

    毕竟每一个车身冲压件和注塑件都是需要模具才能制作出来,一台车涉及的模具至少有几千套。

    这可以说是一个新车型项目,除了开发费之外最大的支出了。

    “不管是生产多少台的车型,我们的开发工作其实都是一样的。”

    “我们自己做高端车型的话,不管限量不限量,销量都不会很高的。”

    “这就意味着我们各方面的摊销是很高的,到时候售价至少是需要去到30万以上,甚至更高。”

    “这种车型,销售起来的压力预计会非常的大。”

    曾婷婷现在也不纠结要不要造车的话题了。

    很显然,现在纠结也没有用。

    不过作为销售部部长,今后新车型的销售工作也要她操心的话,她就比较担心了。

    有时候,不是你的产品好就一定能够卖出去的。

    劣币驱逐良币的案例,在商场上实在是太多了。

    “大家的担心都是有道理的。”

    “我们的首款车型搭载3.0t双涡轮增压发动机以及正在研发的8at自动变速箱,预计售价肯定是比较高的。”

    “所以台数目标暂时定在限量10000台。”

    “至于是一年就能达成一万台的销量,还是需要三四年的时间才能达成,就需要大家去努力了。”

    “公司既然准备造车了,虽然刚开始是以技术展示样车的名义去生产,但是今后肯定还是要生产其他车型的。”

    “所以把车型开发团队和生产、销售团队组建起来,把供应链体系搭建起来,这个重要性比单纯的销量或者盈利更加重要。”

    “这款车型,只要有惊艳的外观和超强的动力,我相信一万台的限量版是可以卖出去的。”

    “并且上市时间的话,我希望是2006年上半年,甚至如果可以提前到2005年底的话就最好不过了。”

    曹阳直接一锤定音,把大方向给定了下来。

    接下来大家只要围绕着这个大目标,具体去商量各个部门需要推进的事情,考虑会遇到什么问题,然后怎么去解决。

    “现在美利坚市场卖的最好的车型就是福特汽车的f150,这款车的外观是曹总设计的。”

    “通用汽车的拳头产品之一也是雪佛兰的一款皮卡车型,那也是曹总设计的外观。”

    “甚至本田汽车今年刚刚获得一季度销量冠军的n-box车型,外观方面也是曹总提供的创意。”

    “我相信公司的新车型,到时候一定会有一个让世人惊艳的外观,再搭配我们的超强动力总成,也许会给汽车行业带来非常不一样的冲击。”

    “指不定限量版车型刚刚推出来,就会销售一空呢。”

    曹阳跟各个部长们开会,米颖一般是不怎么发言的。

    不过今天这个场合比较特别,看到曹阳听了一下大家的意见,然后一锤定音的确定了发展方向之后,她忍不住站出来给了大家一些提示。

    要对公司的造车项目有信心啊!

    哪怕曹阳对新车型的定位,跟之前大家想象的有比较大的差距,也要有信心。

    “我对比了一下现在3.0t双涡轮增压发动机的动力,可以直接跟宝马730和奔驰s600的动力相媲美。”

    “这些车型现在的售价都是一百多万起,到时候我们的车型外观比他们好,动力比他们好,价格只有他们的一半,应该还是能够吸引一批人购买的。”

    “甚至我们可以跟春城大众的奥迪a6竞争,看看能不能进入到高端公务车的采购范畴。”

    程涛这么一说,在场的人忍不住眼前一亮。

    高端公务车采购?

    这是一个好思路啊。

    奥迪a6现在的售价也不便宜,南山的新车型到时候各方面的表现都比a6强,但是售价差别不大的话,完全是有机会跟人家pk一把。

    至少在岭南省内,是完全没有问题的。

    并且高端公务车对于提升品牌影响力也是很有好处的。

    至少在2004年这个时代,是这样子的。

    “怎么去卖这些车型,还不是现在最需要考虑的事情。”

    “如何把车型开发、生产出来,才是现在的重中之重。”

    “从今天起,公司会成立专门的造车项目,我亲自担任项目的负责人,各个领域的部长和总经理担任各个领域的负责人,立马开始行动起来。”

    眼看着大家的想法慢慢的都开始比较接近,曹阳倒是没有继续在这个会上讨论下去了。

    先把体制建立起来,给各个部门几天的时间先消化一下。

    然后正式的搞一个新车型的项目启动会,让南山集团这艘大船,开始转向。

    放在今年后再来看今天的会议,这注定是一个载入史册的会议。

    曹阳甚至还安排了人员在角落里把今天的会议给拍摄记录了下来。

    当然了,这个拍摄的视频现在肯定是要先保密,不适合对外公布的。

    不过,哪怕如此,这个会议开完之后,也立马在南山内部引起了非常大的轰动。

    这几年,国内每年都有新的合资企业成立,国际汽车巨头纷纷开始在华夏布局。

    而汽车市场的销量也很是给力,增幅遥遥领先于国际市场。

    这种情况下,造车的话题其实在南山集团的员工之间,是很有市场的。

    虽然今天会议的内容不会传到普通员工身上,但是造车这么大的一个项目,保密是不可能完全保密的。

    大家哪怕是不知道你具体造什么车型,不清楚具体的时间节点,但是公司要造车了。

    这个信息,只要打听一下,还是很容易获得的。

    而各个部长、分公司老总开完会之后,也各自召集了骨干成员,开始会造车项目做准备。

    最终,消息不可避免的会外传了。

    (本章完)


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