第289章 车坛话语权-《重生99做汽车巨头》
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“他们就算是想要跟风,也需要时间。”
“热冲压成型生产线,国内应该是只有本特勒和羊城华强厂两家公司有。”
“就那生产效率,如果没有提前规划,就是想要用,产能也是很容易出问题的。”
王英倒是不担心对手跟风。
在汽车行业,只要一个东西好了,其他厂家是一定会跟风的。
这要是也去担心的话,那日子就没法过了。
““那倒也是,回头我也让采购部的魏部帮忙再了解一下,看看羊城华强厂有没有在其他地方新修建热冲压成型生产线的计划。”
“只要及时的把握他们的动静,就很容易知道其他主机厂的热冲压成型零部件的使用情况。”
练富荣作为销售部部长,对于竞争对手的装备配置之类的消息,是非常感兴趣的。
这会影响他们的一些宣传策略。
“嗯,具体你们自己把握。”
“反正借助热冲压成型零件的使用,树立我们长城汽车高安全性的印象,这个事情一定要当成销售部的重点宣传内容去做。”
“甚至在各个论坛上面,也可以安排人去给大家普及一下这方面的知识。”
伴随着王英的这个指示,练富荣很快就有了进一步的行动。
汽车之家上面,也是立马就多了一些比较“硬”的软文。
“小林,你研究一下汽车之家的这几篇文章,这段时间它们这个类型的文章似乎很受一些人的喜欢。”
网易汽车频道虽然凭借护着“娘子当车模”的版块,流量一直都还在增加。
但是增幅显然是比不上汽车之家。
汽车频道只是网易各个频道里头的一个项目而已,不可能把全公司的资源都投放到这个领域。
但是人家汽车之家就不一样了,许多尝试都可以大胆的上。
“方主编,这些所谓的硬核文章,一般的消费者不一定看得懂,我们要是大量的刊登这样子的文章,应该会对流量有不好的影响吧?”
林佳燕只是瞄了一眼方大文说的那几篇文章,就知道是怎么回事了。
毕竟作为主要的竞争对手,林佳燕也是每天都要给汽车之家贡献不知道多少次浏览量。
“你说的没错,普通的消费者肯定是看不懂这种文章的。”
“像是这一篇‘热冲压成型技术对汽车安全性的重大影响’里面的文字,什么奥氏体、马氏体,什么铁素体之类的,就是一般的汽车行业的人也不见得能够听明白。”
“但是你不觉得这种听不懂的内容,有时候也能给人一种很不一样的感觉。”
“那种虽然我看不懂,但就是觉得很厉害的样子。”
“对于提升我们频道的专业性来说,也是很有好处的。”
“除此之外,你不发现这种所谓的硬核软文,应该会受到一批主机厂的喜欢吗?”
“不管效果如何,只要是主机厂喜欢了,他们就愿意给钱,这对我们来说就足够了。”
方大文看问题的眼光显然是比林佳燕要厉害。
汽车之家上面的文章,哪些是正常的新闻报道,哪些是软文,他是一眼就能看出来的。
别看热冲压成型那篇文章很是专业的样子,好像是一个科普文。
但是里面提到了长城汽车h6车厢大量的使用了热冲压成型零件,甚至还把华夏第一辆使用热冲压成型的车辆的帽子给安在了h6上面。
这明显就是具备了很强的软文性质。
长城汽车要是没有给汽车之家广告费,他是打死也不会相信的。
甚至前几天比亚迪汽车的s6的价格爆料,他都感受到了一丝丝的不一样。
“那可能我们需要再招募几个理工科背景出生的编辑才行,要不然好多专业的词汇,大家理解起来可能有困难。”
“到时候要是弄错了,就有点尴尬了。”
林佳燕感受到了方大文的决心,倒是没有再去争辩什么。
领导觉得好,那就去做呗。
争论那么多干什么?
“你不用担心,这些文章都可以在主机厂提供的素材的基础上去改一改。”
“门槛没有那么高的。”
方大文才不会轻易的同意加人。
能够用更少的成本做同样的业绩出来,这不就是他的成绩吗?
(本章完)
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