第405章 16缸发动机的仰望,动力澎湃-《重生99做汽车巨头》


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    第394章16缸发动机的仰望,动力澎湃

    营销很重要。

    但是一款产品要想一直火爆,单靠营销肯定是不行的。

    最关键的还是产品自身够硬。

    曹阳对此自然也是有着清晰的认知。

    仰望去年年底才上市,自然不可能在这个时候搞什么新换款车型之类的。

    不过,之前搞了那么多的w16发动机,现在却是终于进入到量产状态。

    这款发动机在仰望上的搭载测试也都已经完成。

    这个时候,自然是要借着机会好好的推广一把。

    “最大功达到1001马力@6000rpm,最大扭矩达到1250牛米@2200rpm。”

    “曹总,我们的仰望配备如此强劲动力的发动机,我觉得可以考虑安排一个西北高原上的试乘试驾活动,让各路媒体充分的感受到它的澎湃动力。”

    虽然外观方面除了车尾多了一个w16的标志,其他地方变化很小。

    但是w16发动机和w12发动机的性能差异还是很直接的。

    哪怕是全车满载的状态下,这车的油门也都不会有一丁点“肉”的感觉。

    “可以啊,这几年煤炭的价格在不断上涨,特别是今年的涨幅更是夸张。”

    “各个煤老板们手中都有大把的钱不知道往哪里花。”

    “这一次我们重点宣传一下w16版本的仰望在路况不好的地方的优秀表现。”

    “甚至可以去一些煤矿地区拍摄相关的宣传片。”

    “我感觉国内的煤老板们,至少可以给w16版本仰望贡献个一两千辆的销量。”

    星辰汽车很少直接去某个平台或者电视台打广告。

    曹阳更喜欢通过一些软文或者广告植入的方式来进行另类的宣传。

    如今w16版本仰望上来了,相关的宣传工作自然也好提上来。

    由于发动机排量提升之后,价格也从149.99万元提升到了179.99万元。

    一般的土豪可能不会选择w16版本,筛选一下潜在的消费者就很有必要的。

    很显然,煤老板是曹阳认为比较合适的一个消费群体。

    特别是《蜗居》让仰望的知名度大幅度的上涨,虽然品牌力还是没有办法跟奔驰宝马相比,但是大家已经慢慢的认可星辰汽车也是一款豪华车型。

    “曹总,说到煤老板,我就想到了硬派越野车。”

    “虽然这一块的市场相对比较小,但是我觉得将来是不是也可以考虑开发一款非承载式车身的硬派大型suv?”

    “到时候在大西北等地,应该还是蛮有市场的。”

    “国内爱好越野活动的人不是很多,但是这些人普遍都比较有钱。”

    “到时候我们要是开发一款那样子的硬派suv,也许一个月在全球也能有个三五千辆,甚至更高的销量。”

    曾婷婷现在也算是见识到了suv的好。

    所以自然也是很想顺着曹阳的思路,继续拓展suv车型的产品配置。

    城市suv已经有仰望和星辰四号了,短时间内是否需要继续开发更小型或者更大型的suv,需要再好好的考虑一下。

    但是硬派越野suv的话,现在一款都还没有。

    完全值得开发一款试试水。

    “你把相关的企划工作可以先搞起来,什么时候正式启动,我们再根据后面的情况再说。”

    曹阳没有直接同意,也没有否定曾婷婷的提议。

    既然星辰汽车要把suv作为最主要的冲销量车型,那么生产硬派越野suv就是必然的事情。

    要不然总觉得缺少了一点什么。

    伴随着曹阳和曾婷婷的谈话,星辰汽车的相关人员也都行动了起来。

    虽然没有搞什么大型的新车型下线仪式,也没有专门找一处场馆搞什么大型的上市活动。

    但是在邀请各路媒体去到高原上的宁西市的时候,还是在酒店举办了一场简单的新车上市发布会。

    把上市发布会跟试乘试驾活动结合在一起的车企,也算是比较少了。

    不过考虑到这一次只是推出了一款不同发动机排量的新车型而已,大家倒也不觉得奇怪。

    “方主编,这星辰汽车看来是彻底站稳脚跟了,如今居然都开始推出w16的发动机了。”

    “据我了解,也就大众汽车和通用汽车等少数几家企业有去开发16缸的发动机吧?”

    这么重要的试乘试驾活动,网易汽车频道的人员自然也是有参加。

    星辰汽车今年的表现如此耀眼,只要收到邀请的媒体,就没有哪家会不安排人过来的。

    甚至大部分都是总编亲自带队过来参加。

    “要论发动机技术,南山发动机的水平哪怕是放在全世界来说,也是一流的。”

    “国内其他的车企跟南山发动机确实是没有办法相比。”

    “不过w16发动机这种东西,注定是走小众路线的。”

    “哪怕是仰望上搭载了,估计最终大部分消费者还是去买w12发动机的版本。”

    “甚至将来要是有更小排量的发动机型号,消费者还会考虑选择更小一点的。”

    方大文虽然知道华夏消费者喜欢大一点的车,但是大一点的车,并不一定就是要选择最大排量的发动机。

    相反的,从这几年市场上的各种车型销量数据来看。

    同样一款车,发动机排量小的反而是比发动机排量大的卖的要好。

    这里面主要的影响还是售价,然后就是油耗了。

    哪怕是到了一百多万这个级别,也不可避免的还是会有这方面的考虑。

    “您还别说,之前我采访南山发动机的程总,听说他们正在开发v8发动机,到时候排量只有w16的一半,售价应该也能做到比w12的车型要更低。”

    林佳燕的消息也还是比较灵通的。

    这两年,网易汽车跟南山集团的关系也算是在不断的改善。

    汽车之家已经站稳了行业内汽车专业媒体第一的位置,甚至优势比四大门户网站的汽车频道要明显很多。

    这么一来,方大文他们倒是慢慢的没有把汽车之家当成是自己的对手了。

    人就是这样子。

    当你碰到一个跟你差不多的对手的时候,你很容易会嫉妒他的进步。

    但是当你的对手比你强大太多的时候,你往往就生不起嫉妒的心思了

    “8缸发动机,12缸发动机,16缸发动机,这要是仰望把这三款发动机都给配备上了,那么以后估计每个月的全球销量都能稳定在一万辆以上了。”

    方大文说到这里,忍不住倒吸了一口凉气。

    一款车型的销售额就能超过1000亿。

    哪怕是放眼全球,也是非常了不起的数据了。
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