第519章 销量暴涨,南山汽车零部件再立功-《重生99做汽车巨头》


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    或者是让魔都汽车集团旗下的一些零部件企业去做这个事情。

    卜德凡相信,最终办法一定是比问题多的。

    “是的,就是南山汽车零部件。”

    “他们是国内最大的涡轮增压器厂家,为南山发动机供应了所有的涡轮增压器。”

    “与此同时,他们的涡轮增压器也给长城汽车、奇瑞汽车、福特汽车和通用汽车供应。”

    “如果我们找它们生产涡轮增压器的话,应该是最短时间内可以解决供应紧张的局面。”

    “他们的技术实力比较强,可以很快的完成涡轮增压器跟我们的发动机之间的匹配工作。”

    “甚至直接从他们的某款量产产品之中,找到符合我们需要的产品。”

    “那么一来,再过三四个月,我们就能直接使用南山汽车零部件生产的涡轮增压器了。”

    李剑锋虽然没有主动的跟卜德凡提出导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器的事情,但是这个方案,他内心之中显然是曾经考虑过的。

    要不然不会那么快就给出了自己的回复。

    而听了他的话之后,卜德凡沉默了片刻。

    他在进一步的权衡这一件事情的利弊。

    最终,他觉得对于采购部来说,导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器,显然是利大于弊的事情。

    至于南山集团和大众汽车的恩怨,卜德凡觉得不是自己需要太多的去考虑的事情。

    反正最终哪怕是真的有人去深究这个事情,他也是可以找到充足的理由去反驳对方的。

    客观上,他在这个事情上把南山汽车零部件搞进来,做的是对魔都大众有利的事情。

    所以很快的,李剑锋就主动的给曾婷婷打了个电话。

    他们也算是老熟人了。

    所以倒也不需要拐弯抹角,而是直接进入到主题。

    “曾部长,南山汽车零部件的涡轮增压器,现在还有空余的产能吗?”

    李剑锋要做的第一件事情,自然就是确认对方的产能了。

    只有对方具备产能的情况下,讨论后面的事情才有意义。

    要不然,到时候就浪费口水了。

    “我们去年新修建的涡轮增压器工厂是全球最大的专业生产涡轮增压器的工厂,上个月刚刚切换为双班生产模式。”

    “如果有需要的话,将来还能在一定程度上切换为三班倒的生产模式。”

    “所以产能肯定是没有问题的,只要有订单,想要多少涡轮增压器都是没有问题的。”

    曾婷婷的回答,让李剑锋松了一口气。

    有产能,那就一切都好办。

    “如果现在开始让南山汽车零部件检讨给魔都大众供应涡轮增压器,你们觉得多长时间可以完成相关的技术匹配性确认?”

    李剑锋这么一说,曾婷婷立马就来了兴趣。

    虽然南山集团跟大众汽车的关系不好,但是曾婷婷对给魔都大众供应零部件却是一点都不拒绝。

    这是对公司有利的事情,没有理由拒绝啊。

    说的不好听点,我给你供货,如果将来双方闹掰了,可以直接给你断供的。

    当然了,作为供应商,等闲不会轻易的用这种杀敌一千自损八百的方案。

    “这个主要需要结合客户的发动机的相关指标来进行确认,如果能够找到完全匹配的量产零件的话,那么一个月后就能供货。”

    “如果做了匹配性确认之后,需要对现有的涡轮增压器进行一些调整,那么估计要三个月左右的时间。”

    “假如需要全新开发这个零件的话,那么需要的时间就比较多了。”

    “具体的情况要看贵司的相关图纸数据和技术要求来定。”

    曾婷婷虽然有信心在短期内搞定涡轮增压器的匹配问题,但是什么信息都没有拿到的情况下,她也不想直接打包票。

    “你们的成本大概可以做到什么水平?”

    听了曾婷婷的话,李剑锋心中也大概有数了。

    这个时候,关注点自然就要放在成本上面了。

    “我可以肯定南山汽车零部件供应给贵司的涡轮增压器不会比你们现在量产的高。”

    “但是具体的价格需要结合你们的图纸要求来确定。”

    曾婷婷想要获得这个订单,但也不想进行无意义的大降价。

    卖东西的,肯定是卖的越贵越好了。

    谁也不会跟钱过不去。

    “我晚点让人把报价条件发给你,然后你们也安排一个技术团队跟我们的技术进行对接,看看能不能尽快的把这个零件给生产出来。”

    “要是在你们量产的零件当中能够找到符合规格要求的产品,那就最好不过了。”

    对于魔都大众来说,肯定是越早找到第二家供应商越好。

    这样子就不需要一直从美利坚空运零部件过来了,也不用担心今后的产能不够。

    一天不把这个事情敲定下来,这个雷就是一天没有被排除。

    两人结束通话之后,魔都大众那边也很快就行动了起来。

    南山汽车零部件这边,戴汉彪也是结合这个信息,单独把涡轮增压器的情况跟曹阳进行了汇报。

    “曹总,今天我们的涡轮增压器这个零件的销量,增长速度显著高于其他零件。”

    “甚至就连魔都大众和春城大众都主动的在找我们了解这个零件的情况。”

    “至于正在报价的新项目,也是一下就比去年多了好几倍。”

    “按照这个节奏发展下去,明年我们可能又需要考虑新修建一座涡轮增压器的组装工厂了。”

    有成绩肯定是要及时的跟领导汇报。

    甚至没有成绩也是要创造机会及时的跟老板沟通。

    这也算是一个职场技巧了。

    戴汉彪对此自然也是深有体会。

    汽车零部件业务一直都是南山集团的核心业务之一,甚至有的时候曹阳对汽车零部件的重视程度,比整车还要高几分。

    只有掌握了核心的汽车零部件技术,才有可能生产出先进水平的发动机,才能有高端豪华的星辰汽车。

    这一点,国内不少主机厂确实缺乏相关的认识。

    在行业发展很顺利的时候,没有自己的零部件技术,单纯的去组装整车,也没有什么大问题,还能正常挣钱。

    但是一旦行业发展进入到瓶颈阶段的时候,大家的竞争变得更加激烈了,情况可能就不一样了。

    “以后国内的汽车,估计八成都会使用涡轮增压发动机,在电动车时代彻底的到来之前,涡轮增压器的前景还是比较值得期待的。”

    “如果确实是需要新修建工厂,那就大胆的去修建吧。”

    曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。

    在政策的引导之下,涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。

    传统的自然吸气发动机,主要是在1.5l及其以下的市场发挥一些余力了。

    “现在的涡轮增压器主要是供应国内市场,国外也就福特汽车和通用汽车那边有一些订单。”
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