第(2/3)页

    “天竺那边自然是可以去卖车的，但是我希望天竺市场采取跟其他地方不一样的方案。”

    “我们可以找本地的经销商进行深入合作，把当地所有的销售、维修和售后业务都交出去。”

    “我们只是负责收到车款之后，把对应的车型运输到天竺去，剩下的事情就跟我们没有关系了。”

    很显然，曹阳并不打算在天竺成立子公司去大力开拓市场。

    他可不想辛辛苦苦的挣了几年的钱，然后在某一年就全部都罚掉了。

    天竺市场，不值得他去深耕。

    但是天竺市场的钱和销量，却是可以要的。

    “这种模式一般都比较少见呢，早期一些外资品牌的车型进入到华夏的时候采用了类似的方法，但是会导致售后等各方面都比较混乱。”

    潘江辉站在一个相对客观的立场在分析这件事情。

    不过，曹阳的态度非常坚定，就是不在天竺设立分公司。

    并且还点出了天竺市场不靠谱的问题。

    对此，潘江辉肯定就只能认真的去落实下去了。

    ……

    捷豹库里南的上市，不仅是给华夏消费者带来了一款全球最豪华的SUV车型，同时也将不少最新的配置给带到了大家的面前。

    其中在业内比较引起关注的就是要数星宇车灯给库里南提供的前大灯和后尾灯了。

    特别是前大灯，星宇车灯作为国内第一家将LED车灯运用到量产车型的企业，这些年在国内车灯市场可谓是获得了无数的订单。

    它们也逐步的形成了卤素大灯、氙气大灯、LED大灯和激光大灯四个系列的车灯，充分的满足国内中高低各种车型的配置需要。

    甚至就连奥迪那边都在采用星宇车灯的产品。

    这一次库里南的大灯，具备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭等各种功能。

    虽然还没有把最前卫的激光大灯运用进去，但是考虑到库里南的稳重性要求，现在的选择倒也还算是不错。

    “周总，我们官网上面公布了库里南的大灯相关的信息之后，找我们交流车灯的主机厂一下就多了好几家。”

    “特别是奔驰、宝马和保时捷等车企，以前只是小部分的使用我们的车灯，它们还是比较喜欢海拉和小糸的车灯。”

    “但是我觉得这一次是一个转变的契机，让他们充分的认识到我们的车灯技术已经是全球第一了。”

    周文静是星宇车灯的销售部部长，这些年也算是见证了公司的发展变化。

    国内国外主流的汽车企业，她基本上都是跟对方打过交道。

    哪怕是双方暂时还没有订单上的合作，也已经有一些初步的接触。

    当然了，对于部分车企来说，初步接触之后，人家没有兴趣的话，你再去找人家，估计连面都见不到了。

    但是这一次，情况却是开始发生了一些变化。

    “我们给库里南供应的大灯，基本上把大家需要的功能全部都给配备上去了。”

    “借着这个机会拓展豪华车市场的份额，确实是一个不错的主意。”

    “不过，报价的时候也没有必要一味地把价格报的太低，那样子对于获得豪华车的订单来说，并没有太多的促进作用。”

    “反倒是可以好好的展示一下我们的技术优势，让那些豪华车看到我们的厉害。”

    “特别是保时捷那边，之前我们一直都想要进入到它们的全球供应链，但是对方一直都没有让我们进去。”

    “这一次居然主动的找我们交流，那就看看能不能做进去咯。”

    虽然星宇车灯也是有南山投资的股份，但是它们的发展却是相对独立自主的。

    哪怕是给南山汽车集团的竞争对手供应零件，曹阳也是没有任何意见的。

    甚至在公司的规章制度里头，还专门规定了不能把竞争对手的新车型日程信息共享给无关人员。

    这样子至少可以在一定程度上缓解对手的担忧。

    至于他们信不信，那就是看他们自己了。

    “我们这些年也算是生产了不少车灯了，给星辰汽车、捷豹路虎的许多车型也都有供货，但是还真是没有哪一次的宣传效果是有这一次的厉害。”

    “看来库里南这款全球最豪华的SUV，给市场带来的影响要比我们想象的大呢。”

    周文静是周玲的侄女，所以虽然是上下级关系，但是说话的时候也是比较随意，想到什么都可以交流。

    “捷豹汽车以前不生产SUV，甚至很多豪华品牌车企以前都不生产SUV。”

    “所以在顶级的豪华SUV市场上面，其实是缺少一款拿得出手的现象级产品的。”

    “现在捷豹库里南抓住了机会，成为了这款现象级的产品，这个影响力自然是非常巨大的。”

    周玲这些年也算是跟无数主机厂打过交道。

    大家吃饭交流的时候，肯定都会聊一聊行业内的各种事情。

    所以对于汽车行业的市场情况，她其实也是比较懂的。

    不要小看汽车零部件供应商的人，指不定人家比你主机厂的人要厉害很多呢。

    “库里南多卖几辆也好，让我们的大灯也能跟着多生产几个。”

    ……

    当捷豹库里南在华夏汽车市场掀起一股讨论热潮的时候，魔都虹桥机场，一架波音767缓缓的降落。

    特斯拉的总裁马斯柯，带着一帮部下从飞机上走了下来。

    经过了一段时间的准备，特斯拉在魔都的第一家直营店，明天终于要开业了。

    对华夏市场充满了期待的马斯柯，自然是要亲自过来了。

    “朱，这华夏街道上的汽车，怎么去快速区分哪些是新能源车，哪些是传统燃油车呢？”

    特斯拉华夏总经理朱一凡亲自开着一辆GL8去接马斯柯等人。

    用什么车去接机，朱一凡也是思考了好久。

    正常来说，肯定是要用豪华一点的车才行，这样可以更好的表达自己的重视。

    星辰汽车的梦想家也好，丰田的阿尔法也好，亦或是奔驰的MPV，在华夏都是高端商务接待MPV的首选。

    不过，考虑到马斯柯是美利坚人，最终朱一凡选择了魔都通用生产的GL8。

    估计马斯柯对这款车也是比较熟悉的。

    “基本上可以通过车牌颜色来进行区分，只要是绿色车牌的就是新能源汽车。”

    “这也是近两年来华夏对新能源车的一种支持政策，在限牌城市也能让新能源车自由的上牌。”

    朱一凡一边指着外面飞驰的汽车，一边跟马斯柯解释着情况。
    第(2/3)页