第857章 火上浇油,一张图片引起的血案-《重生99做汽车巨头》


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    再加上特快快递的成本虽然比较高,但是运输费也高,实际上还是有利可图的。

    不过这种事情肯定是要有约翰背后的部门一起参与会更加有效果。

    这个时候按照2个亿的单价去销售,其实也是没有问题的。

    特别是作为国内的龙头企业,邮政那边也是一直都希望在市场化发展方面有一些成果出来。

    约翰对于西科斯基跟启明星科技之间的故事,自然是心知肚明。

    要不然贸然提出要花费大量的资金去购买直升机,肯定是会挨批的。

    搞新产品研究有多烧钱,约翰是很有概念的。

    “启明星科技这家公司很邪门,在华夏是处于很另类的存在。”

    “顺风带了这个头之后,估计鲲鹏的客户会快速的增加。”

    京东那边看到顺风和邮政都行动了,自然也是不甘落后。

    “毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH-53类似的产品,但是最终什么都没有拿出来。”

    “是的,我跟它们的王总沟通了一下,其实在2009年的时候,顺风就已经开始采购飞机组建自己的空中运输团队。”

    也可以用来防治病虫害、灭鼠、降雨、防雹和护林等。

    “有这个价格,我们都可以买好几架二手波音757了。”

    而快递行业带了头之后,其他行业很可能都会跟进。

    甚至师兄弟的徒弟们也是北极熊顶级的飞机设计大师。

    现在西科斯基那边主动的打电话过来沟通,他很快就说服了伊万丘克跟着推动制裁南山集团的事情。

    所以到时候形成一个鲲鹏重型运输直升机和波音757相结合的方式,也许能够给顺风带来一波快速发展呢。

    一旦启明星那边研发出了媲美CH-53的产品,肯定会给西科斯基的国际贸易带来巨大的影响。

    简单的几个字,给航空界带来的影响是非常巨大的。

    王威作为顺风的总裁,肯定是要好好的考虑一下购买飞机的成本。

    “这一点,西科斯基的人肯定也是想清楚了。”

    合同签署的当天,顺风的30%采购额的定金就转账到了启明星的账户上。

    “老万,这启明星科技的鲲鹏单价只要2个亿人民币,比波音的支奴干便宜了一大截啊。”

    很快的,顺风就和启明星正式的签署了鲲鹏重型运输直升机的采购合同,双方约定启明星科技明年将交付5架鲲鹏给顺风,每架飞机的价格是2亿人民币。

    结果没想到这个笑话才过去没几天,自己也要跟着成为笑话了。

    要不然到时候闹出什么幺蛾子出来都不好说。

    不过想着后世顺风都能自己找人开发双尾蝎无人机作为快递运输机,那么现在看上了鲲鹏这款性能优秀的国产重型运输直升机,似乎也说得过去啊。

    “我们的动作要快一点,要不然拖得越晚,就给了南山集团越多的储备现金流的机会。”

    广告效果还真是可以考虑进去。

    看到曹阳没有立马给出回复,赵思宇进一步的做了一下补充。

    毕竟美利坚主要的军工企业,他都是有打过交道的。

    但是现在却是面临着华夏企业的挑战。

    “启明星科技那边只是发布了一张图片,西科斯基公司就那么激动啊?”

    所以王威很快就直接找到了赵思宇。

    赵天灵很快也找到了一些能够说服自己接受这个事情的理由。

    “要是普通的公司发这么一张照片,西科斯基也许无动于衷。”

    王威很快就给自己的这一次购买行为找到了一个说服对方的理由。

    “可是启明星科技刚刚把我们波音的CH-47给抄袭出来了,接下来把西科斯基的CH-53抄袭出来的可能性是非常高的。”

    “我联系了诺斯洛普·格鲁门、通用原子公司和雷声公司等公司的负责人,它们也都是非常支持全方位的制裁南山集团,避免它们进一步的发展。”

    毕竟波音的CH-47都有那么多的国家感兴趣,没有理由性能更好、价格更便宜的鲲鹏会没有销量。

    “这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击,免得他们今后继续威胁到我们的利益!”

    “毕竟直升机的飞行高度可以不用很高,地面的人都能清晰的看到它。”

    在之后的半年里经过改装,成为了顺风航空的第一架飞机。

    曹阳颇为诧异的看着赵思宇。

    “波音CH-47的售价确实是很高的,但是鲲鹏是国产飞机,我觉得售价肯定会比波音的便宜很多。”

    “既然顺风那么有兴趣,那么作为鲲鹏的第一个正式签约客户,我们可以给出一个优惠的价格。”

    自此,顺风开启了航空运输时代。

    “3亿一架的话,还是有点贵了,哪怕是按照30年摊销,每年的摊销成本也达到了1000万,相当于每天有三万多的摊销成本在里头。”

    “虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出,但是按照鲲鹏的开发速度,指不定明年年底或者后年,雄鹰就正式的面世了。”

    这么一来,单单在快递行业这边的销量,从长远来看就有可能超过100架。

    要不然到时候白折腾一把,那就搞笑了。

    没有之一的那种。

    毕竟他们的创始人当年就是从北极熊移民过来的,他的师兄弟的技术水平也是很高的。

    再考虑到波音757的载重量基本上是鲲鹏的两倍,但是二手飞机的寿命可能只有一手的一半,所以最终的摊销成本就是一个水平了。

    斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。

    “在直升机方面,之前就有一款金鹰无人直升机,现在突然进入到重型运输直升机领域,确实是有点出乎大家的意料。”

    “指不定这部分广告效果都能摊销掉对应的成本呢。”

    赵思宇一边说,一边观察着曹阳的反应。

    “如果能够做到2个亿一架的话,那还差不多。”

    “这么一考虑,2个亿人民币的单价,就也算是合理的了。”

    短短的一周之内,启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。

    “我怀疑它们就是想要抄袭仿制CH-53。”

    “启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”

    作为世界直升机之父西科斯基创建的公司,他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。

    对他来说,这一块的业务是顺风快递的优势业务,是拉开顺风跟其他快递公司差距的重要手段。
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