第(3/3)页 “但是它们却是禁止南山汽车集团的任何产品进入到它们市场，这是最让人难以接受的。” 毕竟中航的不少产品都是需要收集国外的许多信息来作为参考，它们肯定是有相关的渠道在美利坚那边了解到一些情报。 所以大卫的态度是没有任何的变化。 但是这显然是不符合华威的发展理念的。 再说了，就算是启明星科技真的能够搞出大型客机出来，那又怎么样呢？ 中航的赵天灵消息显然是很灵通的。 “准备把凯迪拉克换掉，买一辆星辰汽车了。” 就欧洲那帮人的做事风格，你订购一架客机，指不定交付周期到了之后也没有办法按时交付。 至于其他方面的业务，波音跟华夏几乎没有什么交集，那就更加不用纠结了。 作为国内非常重视技术开发的一家公司，华威那边对南山集团的遭遇，自然也是心有余悸。 通信行业作为一个国家非常重要的行业，美利坚那边肯定是不可能看着华威不断的扩大市场。 “波音啊！” 潘军知道这一次对方的全面打压，受影响最大的就是南山汽车集团。 徐军的头脑也是很清醒。 不管是谁出手撕破脸的，这笔账，肯定是要算一部分到通用汽车和福特汽车身上的。 “今天南山集团威胁到了美利坚的利益，它们就开始掀桌子了。” 对方这一次的动作，通用汽车和福特汽车的人不可能一点信息都不知道的。 可以说，只要是南山系企业在半导体和军工方面崛起了，那么它们的打压就是100%会发生的事情，无非就是早晚的问题。 全球能够提供各种客机的企业，主要就是波音和空客。 “所以这一次波音非常积极的冲了出来，当了打压南山集团的领头羊。” 这些年南山集团分担了美利坚的大部分火力，所以其他的企业基本上还没有感受到美利坚的打压。 “再说了，国内确实也是需要大型的运输机和客机来打破波音和空客的垄断地位，免得每年都要接受人家的讹诈。” 但是大型的干线客机，国内在未来十年之内都是没有计划要搞的。 现在就更加不用说华夏企业在挑战他们的这个领军地位了。 不管是抢险救灾还是应对其他的突发情况，都能起到很大的作用。 虽然没有了波音之后，华夏还可以找空客购买。 “明天有其他的企业损害了对方的利益，那么大概率也是会跟着被打压。” 他们不仅在欧洲和中东、非洲等地开拓了大量的市场，就是在美利坚本土也是有一些业务的。 “甚至为了能够把我们国内的产品扼杀在萌芽之中，他们还会使出各种各样的手段出来。” 中型的支线客机，已经有魔都商飞的C919在开发之中，启明星科技那边没有必要重复投资。 其实他压根都还算不上是波音的高管，顶多就只能算是一个中层领导而已。 启明星科技那边本来就在准备大型运输机的项目。 先不管启明星这边什么时候能够成功的研发出这些产品，反正告诉波音我也要在这些地方努力了。 “曹总，伱们真的要搞大型运输机和大型客机啊？” 虽然不管是鲲鹏还是金鹰，都是属于运输直升机。 “现在连小型公务机都没有推出来，却是直接表示自己要生产大型客机，你觉得可能吗？” 收费高的吓死人。 “100架鲲鹏重型运输直升机，这个订单的价值肯定是过百亿了吧，开心啊。” “更加让他们担心的是启明星科技不仅仅在布局直升机，在其他的产品方面也是屡屡给大家带来巨大的意外。” 听大卫这么一说，马艾伦也不知道说什么好了。 由于时间比较紧急，这一次的签约仪式的规模并没有搞的很大。 对方这些年为什么一直都热衷于在全球各地搞事？ “大卫，启明星科技那边官宣自己要进军大飞机了。” 但是美利坚那边这样子一搞，肯定会对波音在华夏的客机销售业务带来一定的影响的。 “要是我们官宣要进军大型客机和运输机，它们是不是直接要跳到天上去啊？” 就它们的装载量，只要有几架飞机一起出动，就能把一个连的兵力快速的进行转移。 所以他一点都不担心最终波音这边会受到很大的影响。 现在华夏这边启明星科技把价格打下来之后，估计直接就会抢走美利坚波音和西科斯基的不少订单。 但是在华夏这边，南山集团可以使用的手段就多很多了。 这对华夏应对一些特殊的情况的处理速度，绝对是非常有效的。 可以说，华威把摩托罗拉、爱立信等竞争对手搞的非常难受。 启明星科技那边的动作非常的快。 …… 每年相关的军工产品出口，算是对方那边最主要的几个出口项目。 “徐总，我觉得公司也需要考虑一下今后如果美利坚要打压我们的话，大家应该怎么办。” “潘代表，这也许只是一个开始。” “我们只是搞它们的CH-47，波音就要掀桌子了。” 赵天灵把自己的分析跟曹阳说了一下。 比如飞机内部的座椅坏了，你都不能自己去维修，而是要接受人家的指定服务。 大飞机的研发，花费绝对是比鲲鹏这种重型运输直升机还要更大。 各样的评论，几乎是清一色的在支持相关部门的做法，支持启明星科技，支持南山集团。 徐军的这个想法，算是未雨绸缪了。 不过将来确实会证明这样子做是很有必要的。 (本章完)