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    甚至奇瑞、吉利那边，这段时间也是收到了不少魔都通用的人的简历呢。

    这个目标，短时间内实现是有点压力的。

    所以冯德尔是在为立足华夏的长远发展开始布局了。

    但是到了魔都荣威，情况就不一样了。

    作为最早一批进入到华夏的汽车巨头，大众汽车肯定是不会轻易的放弃华夏市场的。

    自己终于有机会脱离苦海了。

    如果还有救，那么肯定是值得投资的。

    想要冲击行业前几名的位置，那是没有机会了。

    “长安福特毕竟是合资公司，只有股东双方的意见统一了，下一步的动作才好做。”

    斯特劳斯这么一说，冯德尔忍不住点了点头。

    “与其等到局面没有办法收拾的时候再想办法换岗位，不如现在就开始。”

    奋斗了二十多年才有了今天的地位，他肯定是不希望伴随着魔都通用的倒闭而失去权利。

    “这段时间我什么都不会多说，就按照原本公司内部讨论的一些方案去工作就是了。”

    “并且这个时候你过去，想要升职是比较困难的。”

    “估计到时候这些都是会成为一個大问题。”

    斯特劳斯这么一说，冯德尔忍不住点了点头。

    比如奇瑞汽车搞了一堆乱七八糟的品牌，车型种类非常的多。

    好在现在整个汽车产业还是属于不断的发展之中，员工去到外面之后，大部分人还是可以找到一个不错的工作的。

    “最近一段时间福特汽车的股票价格都出现了明显的下跌，也就靠着从东瀛车企和高丽车企那边抢夺美利坚市场的份额才稍微涨回去了一些。”

    “现在突然被搞停产了，已经开的模具和夹具之类的东西全部都浪费了。”

    “既然你已经想好了，那我就看看魔都荣威那边有没有合适的岗位空出来。”

    但是他内心深处其实并不看好这个方案。

    主流的华夏自主品牌车企，10月份的销量全部同比增加。

    “这种情况下，福特汽车肯定是不希望爆出关停华夏工厂，全面退出全球最大的这个汽车市场的消息。”

    别说是跟前世一样突破100万，就是能够稳住现在的台数，已经是大众华夏这边做了很多努力的结果了。

    像是于星这种魔都通用采购部副部长，虽然头衔是副的，实际上就是部长。

    对于大部分车企来说，今年也确实是如此。

    特别是现在魔都通用这个行业老大彻底的废掉了。

    “至于公务车那一块，就靠朱总您啦。”

    汪会亮虽然兼任着魔都通用执行副总经理的位置，但同时也是魔都汽车集团的副总经理。

    “这有点不正常啊。”

    “魔都通用那边还不能乱，要不然大家知道你在关键时刻当了逃兵，那就不好了。”

    你真以为汪会亮就一点都看不明白这些局面吗？

    至于西风日产和帝都现代这些原本发展很猛的企业，现在也同样是陷入到了各种各样的问题之中。

    一些人是在外面选择新的机会。

    毕竟魔都的汽车产业还是挺发达的，机会也不少。

    甚至公司里面七八千号人要如何安置也是一个大问题。

    “这也算是一个可以跟总部交差的数据了。”

    如果怎么折腾都没有希望了，那么这笔钱就花的很可惜了。

    “适当的做一些妥协，我觉得总部那边也是可以接受的。”

    一些人是在找关系想办法跳槽去到魔都汽车集团的其他公司。

    就在长安汽车集团那边在为长安福特的事情操心的时候，魔都通用这边，头脑比较清醒的人已经开始在自谋出路了。

    正常来说这是一年里头汽车销量最火爆的时候。

    但是整体上跟奇瑞、吉利、比亚迪和长城相比，还是有一些差距。

    朱正峰那么上心，曹阳自然就可以偷点懒了。

    不见棺材不掉泪，这几乎是必然的事情。

    所以正常来说，魔都通用的人被调遣到魔都荣威的话，一般都是会升职的。

    所以这个时候他肯定是要把奥迪的优秀表现拿出来好好的说一说。

    南山汽车集团乃至其他的公司有那么多的事情要处理，他也不可能把太多的精力放在南山红旗上面。

    “按照这个节奏，今年突破60万的销量是完全没有问题，距离70万也就一步之遥了。”

    所以刚刚进入到十一月，就有不少车企迫不及待的发布了自己的销量数据。

    这个时候，于星肯定是要自谋出路了。

    这么重大的事情，易佳也是没有办法立马做出决定。

    虽然对方的销量暂时还是领先，但是迟早是要被超越了。

    当然了，实际上魔都通用内部有着跟他差不多想法的人一点都不少。

    “嗯，确实是需要好好的考虑一下了。”

    “毕竟华夏市场这边的销量还是值得期待，利润也很是不错。”

    所以不满意也是很正常的。

    “汪总，我觉得集团有必要进一步的扩大对自主品牌的投资。”

    不过现在开始跟福特汽车探讨这个话题，也算是迈出去了重要的一步。

    别看他这段时间也是跟通用汽车的派驻员吉姆一起忙着寻找对策，希望尽快的恢复生产。

    张林不看好长安福特的前途，这个时候自然就开始考虑后续的安置问题了。

    长安福特这个原本处于快速发展阶段的企业，又突然熄火了。

    这种事情，拖得越久，反而越不好处理。

    但是在断供面前，影响其实差别不是很大。

    特别是这几天汽车之家等媒体上各种魔都通用相关的负面消息，不少4S店也在准备退网，这背后都是预告着魔都通用的将来很不妙。

    “或者我们跟福特汽车沟通一下，趁着长安福特账上还有一些钱，尽快的完成关停工厂的事情。”

    “要不然魔都通用和长安福特的教训就在眼前啊。”

    “虽然内部是朝着半年内全面恢复生产的方案去推进的，但是我觉得这个目标想要实现是非常的困难的。”

    特别是从今年开始，大众华夏已经在加大使用南山汽车集团的零件，甚至6AT和8AT、10AT方面，大众汽车全球都跟南山变速箱签署了一个合作协议呢。

    “不管是新工厂产能的准备，还是各种车型的规划，亦或是人员的配置方面都要提前考虑进来。”

    斯特劳斯首先是奥迪品牌的负责人，然后才是大众华夏的副总经理。
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