第(3/3)页 因为这个对手实在是太邪门了啊。 南山系的企业定下的目标，这些年就没有哪个是没有实现的。 哪怕是有些看起来很不靠谱的事情，最终也都被人家给搞成功了。 大卫有点担心这一次的启明星777也会如此。 “我觉得启明星科技这一次的官宣就是冲着我们去的。” “777在马航那边出事之后，许多舆论都想要把事故的原因归结于777的故障，这完全是污蔑。” “启明星科技现在说自己要生产启明星777大型客机，这显然就是要引导大家去拿它跟我们的777进行对比。” “甚至它们就是故意恶心我们的。” 马艾伦是知道波音参与到了推动美利坚相关部门对启明星科技的30亿美元天价罚款的事情的。 所以这一次启明星科技的报复，他觉得有点意外，又有点理所当然。 波音公司是美利坚最大的出口企业，地位跟美利坚的嫡长子一样。 而它们的出口业务当中，除了各种军火之外，最主要的就是波音客机了。 要是这一块的业务被搞下来了，那个损失绝对是非常巨大的，是波音乃至美利坚相关部门都是接受不了的事情。 “启明星777之前没有任何的消息，现在突然官宣要立项，但是又不说什么时候量产。” “启明星科技那边这一次会不会虚晃一枪，故意吓我们的？” 大卫会有这样子的猜测，也不是一点道理都没有的。 就算是启明星科技的技术实力很厉害，但是也没有生产过大型的客机。 像是波音777，整加飞机上有300万个零部件，由来自全球17个国家的900多家供应商提供前舱、机翼、尾翼、发动机整流罩、机翼前缘组件、机翼活动面、起落架、天花板支撑架、鼻轮、舱门、鳍片和天线等。 这种级别的飞机，根本就不是某个公司单独可以搞出来的。 甚至在大卫看来，里面的一些零件，在华夏是找不到可以生产的供应商的。 但是人家启明星科技却是偏偏官宣自己要进军这个级别的客机。 不得不说，启明星科技的这个新动作，给波音带来了压力。 搞不清楚情况，压力就更大了。 “虽然不能完全排除这种可能性，但是我觉得启明星科技都已经官宣了，除非过几天它们再次官宣说这个内容是在开玩笑。” “要不然的话就是真的在立项搞启明星777了。” “我觉得华夏相关部门应该是很支持启明星科技去搞这样子的客机的，毕竟魔都商飞那边目前的C919的定位是支线客机，跟777还是有比较大的差距的。” 马艾伦这么一说，更是让大卫的头脑变得更加混乱了。 他有点搞不清楚事实到底如何了。 但是搞不清楚情况，压力就会增大。 这是必然的事情。 大卫的压力大了，自然就会想办法把压力传递到各个下属。 最终马艾伦这个华夏分公司总经理就成为倒霉蛋了。 当然了，同样是有点倒霉的是空客华夏总经理陈菊民。 启明星777的立项，不仅会威胁波音的利益，同样也会威胁空客的利益啊。 目前的华夏客机市场，基本上就是波音和空客两家在分蛋糕。 反正价格都不便宜，华夏想要跟谁把关系搞好一些的时候，就会把订单向谁倾斜一下。 这些年空客和波音也算是搞清楚了这个情况了。 “陈，启明星科技的客机项目，为什么华夏分公司这边之前没有进行任何的汇报？” “现在突然官宣立项启明星777，这说明对方内部已经讨论了好长一段时间了。” 法布里斯有点气急败坏的质问陈菊民。 这些年，空客一直都没有竞争过波音。 但是作为承载了欧洲那么多国家希望的航空航天企业，法布里斯是希望空客超越波音成为全球最大的商用客机企业的。 这个目标都还没有达成，现在却是突然又冒出来一个新的对手。 并且这个对手的出现，很可能会影响华夏市场的订单。 所以法布里斯就有点紧张了。 “法布里斯，这个信息我们华夏分公司也是刚刚才知道，之前相关的媒体没有任何这方面的报道。” “启明星科技的高层在任何的采访之中，也都没有透露这个消息。” 陈菊民这个时候肯定是要给自己解释一下。 背锅不是不可以，但是不能背这种没有什么价值的锅。 反正他说的也是事实，倒也不怕因为反驳的总裁的话，就位置不保。 “启明星科技给全球航空航天产业带来的影响和变化是越来越大了，华夏分公司要把收集确认启明星科技的情报作为头等大事来抓。” “不要到时候人家的启明星777都要首飞了，我们还什么情况都不懂。” 法布里斯语气不是很好的在那里指责陈菊民的工作。 虽然后者觉得自己有点冤枉，但是他的高工资里头，本来就是有一部分是用来挨骂的。 “我会安排专门的人员去跟踪调查这个事情，一旦有新的消息，立马会跟总部进行汇报。” 这个时候，多解释也是没有什么特别的意义的。 倒不如老老实实的接受总部的指示，按部就班的去开展工作就行了。 反正空客华夏不可能那么快倒闭，自己还是可以好好的在这里干个许多年。 至于许多年以后的事情，没有几个人可以去想象多年以后的安排的。 马艾伦自然也是如此。 好在法布里斯虽然语气很不好，但是他也还是明事理，暂时没有把陈菊民逼得太过分。 (本章完)