第(3/3)页 当然了，启明星科技那边的情况比较特别，曹阳还是要自己亲自跟进。 毕竟很多项目的技术门槛都是比较高，要是没有曹阳参与，进展会慢很多。 “磷酸铁锂电池的受欢迎程度确实是在增加，特别是原材料价格一直处于高位运行，磷酸铁锂电池的成本优势变得更加明显。” “我们之前推出的刀片电池，也算是大幅度的提升了磷酸铁锂电池的能量密度，已经能够满足许多车型的需求。” 林城听到这里，心中原本有点翘起来的尾巴，又稍微压了压。 别看老板没有怎么管南山电池的事情，但是对于行业变化，他的嗅觉比自己更加敏锐。 如果自己稍微一放松，很可能就做错决定了。 “固态电池方面的研究，不要放松，争取在五年之后把可以量产的固态电池技术给拿出来。” “要不然现在的电池技术就算是怎么进步也都是有一些缺陷的。” 电池行业大有可为，未来固态电池的前景也是被大家看好。 但是现在这方面的研究还比较少，需要投入大量的资源。 曹阳倒是一点都不吝啬这方面的投资。 只要固态电池真的研发出来，带来的改变是非常巨大的。 不仅电动车的续航里程可以大幅度的提升，也可以用在许多各行各业上面。 这甚至都会带来一次新的产业革命，让许多设备的发展都发生变化。 “固态电池方面的研究，我们已经同时在跟国内主要的高校和科研院所合作，我们自己公司内部也有一个超过1000人的技术团队专门负责研究固态电池。” “虽然目前的进展不算是特别的快，但也不是一点成果都没有。” “过两年半固态的电池基本上就具备量产的条件了。” 林城算是华夏比较顶尖的电池技术专家，不过也不敢轻易的说自己能搞定固态电池。 先把半固态电池作为一个过渡期的产品拿出来，多少也能缓解一下团队的研发压力。 要不然大量的人力物力投资进去，却是每年都没有产出拿出来，大家的压力肯定会变大。 特别是管理层，更是要面对方方面面的压力。 对此，曹阳倒也还算是比较理解。 “半固态电池一般的车型肯定不会去搭载，毕竟成本要高不少。” “但是对于一些互联网造车品牌，他们为了宣传效果，应该对这个东西还是感兴趣的。” “未来汽车那边也可以尝试性的去搭载一下。” 曹阳是懂技术的人，所以直接就给林城提出来一些具体的安排。 这样子也不用他们回去纠结。 “确实如此，现在三元锂电池的成本已经不便宜，续航达到600公里的情况下，基本上一个电池包的售价已经超过10万元。” “这还是最近两年电池工艺不断完善之后的价格，要不然要更高。” “而半固态电池的成本，至少会更高30%，这是许多车企都没有办法承受的成本变化。” 先进的技术，往往都是伴随着高成本。 这个时候找到合适的对手去分摊就显得很重要。 好在南山电池作为全球最大的电池厂家，倒是不用担心找不到人去使用自己的新产品。 甚至只要给到一些厂家独家使用，有大把的厂家会抢着去使用。 “南山电池跟一般的零部件企业不大一样，你们在跟主机厂沟通的时候也要注意一下，不要到时候搞的天怒人怨。” 虽然对于主机厂来说，供应商都算是乙方。 但是乙方跟乙方之间的区别，有时候比人跟狗之间的区别都要大。 南山电池作为行业龙头，肯定是比较强势，这一点也算是很正常。 不过，你强势归强势，方式方法还是要注意。 “曹总，网上今天突然有一个事情上了热搜，我觉得可能跟我们关系还是比较大。” 就在曹阳跟林城谈的差不多的时候，米颖在旁边插了一嘴。 这倒是让林城觉得颇为奇怪。 正常来说，有什么事情不能等自己走了再汇报？