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    前文有提，本次列車共20節，位于最末尾的是郵政車廂，這里用于存放郵件和供列車工作人員休息。

    和其他客廂的連接方式不同，20號車廂和19號車廂的連接處是露天的，僅用鉤鎖連接在一起，如果站在19號車廂的車尾欄桿處低頭看，可以直接看到下方的鐵軌。

    對于這次怎么弄死雅各布探員，荒井北齋已經有了周密的計劃。

    “火車上人太多，一旦我們和白頭鷹動起手來，九處不可能坐視不管，所以以防萬一，我們第一步要搶下火車的控制權。”

    談話間，荒井北齋徑直推開了19號車廂位的鐵門，外面的風呼呼灌了進來。

    這里是硬臥車廂，條件比不上前面的軟臥，狹窄的走廊位于車廂靠一側，另一側則是整齊排列的像貨架一樣的三層床鋪，沒有隔斷，也沒有保障隱私的拉門，各種濃郁的味道混雜在一起，彌漫在空氣中。

    冷風和吵鬧的轟隆聲一起灌進來，頓時就有好幾個乘客從床上探出頭，皺著眉毛看了過來。

    荒井北齋瞇著眼睛朝他們露出歉意的微笑，催促佐藤彥三人趕緊出來后，他趕緊從外面把門重新關上。

    腳下鐵軌飛逝，佐藤彥掰開欄桿的鎖扣，一步跨到了郵政車廂上，其余三人緊隨其后跨了過來。

    佐藤彥試探著按下門把手，門沒鎖，這意味著車廂里有人。

    他和荒井北齋對視一眼，二人互相點點頭，然后佐藤彥一把推開門，荒井北齋一個閃身沖了進去。

    只聽幾聲悶響過后，車廂里傳來荒井北齋的聲音：“可以了。”

    三人魚貫而入。

    郵政車廂的結構比較特殊，在車廂兩端擺著架子，是用來存放郵件的地方，而車廂中部的大片區域則更像是一間宿舍，擺著許多架子床，都是提供給工作人員休息的用的。

    三人進去時，看到地上倒著數人，有乘警，也有乘務員。

    不需要更多交流，四人一起動手把這些人的衣服全都扒了下來，然后捆上手腳丟在床上。
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